Der Mazda 6 (auch bekannt als Mazda Atenza in Japan und China) ist ein Mittelklassewagen, der seit 2002 von Mazda produziert wird. Er ist der Nachfolger des Mazda 626/Capella. Der Mazda 6 wurde in drei Generationen gebaut:
Erste Generation (GG/GY, 2002–2008): Die erste Generation des Mazda 6 wurde als viertürige Limousine, fünftüriger Fließheck und fünftüriger Kombi angeboten. Sie teilte sich die Plattform mit dem Ford Mondeo der dritten Generation. Wichtige Aspekte dieser Generation sind:
Zweite Generation (GH, 2008–2012): Die zweite Generation des Mazda 6 wurde auf einer neuen Plattform entwickelt und bot ein verbessertes Fahrerlebnis und ein moderneres Design. Auch diese Generation war als Limousine, Fließheck und Kombi erhältlich. Schwerpunkte:
Dritte Generation (GJ/GL, 2012–2023): Die dritte Generation des Mazda 6 präsentierte das "KODO - Soul of Motion" Design von Mazda und bot innovative Technologien wie SKYACTIV-Technologie. Diese Generation war als Limousine und Kombi erhältlich.
Der Mazda 6 wurde für sein attraktives Design, seine Fahrdynamik und sein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gelobt. Er war ein wichtiger Konkurrent in seinem Segment und trug maßgeblich zum Erfolg der Marke Mazda bei. Die Produktion des Mazda 6 wurde in den meisten Märkten 2023 eingestellt.
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